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36氪独家代理|共享汽车gofun融资几亿元,正谋取发售

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36氪独家代理掌握到,共享汽车服务平台GoFun高新科技最近已与若干名投资人达到B轮融资最后意愿,额度为数千万rmb。这轮融资参加者关键为大中型我国基金投资及地区产业链引导基金,目前产业链投资人也挑选再次加仓。

除此之外,有知情人人员称,GOFUN高新科技将来也有发售计划,现阶段已经与中国投行开展相对整体规划,期待尽早起动IPO给投资者产生较大 使用价值收益。

知情人人员称,这轮融资后,企业将对硬件软件更新迭代用于推进技术要求,并对销售市场开展进一步文化教育和扩展。实际来讲,GoFun将从车子来源于、硬件软件适用、线下推广运维管理、规范化服务项目等层面开展迭代升级,吸收代理商及本人车子入网许可证填补服务平台的车子财产,完成车子经营规模的持续增长。

[声音 | 香港金管局总裁:香港首家虚拟银行年底有望试营业]金色财经报道,近日,中国香港金融管理局新任总裁余伟文在接受采访时表示,目前香港金管局已经发放8家虚拟银行牌照,香港首家虚拟银行有望年底试营业。除银行服务之外,区块链技术在贸易融资、跨境支付等方面的应用以及监管科技等,也是香港金融科技今后发展的重点。区块链在香港应用场景的落地是香港金融科技发展的一大亮点。余伟文表示,未来将会继续加强区块链技术在贸易融资和跨境支付方面的运用。他表示,区块链技术能够有效保证贸易文件的真实性、企业信息的有效性,从而方便银行等金融机构对中小企业进行风险识别,更好地帮助优质中小企业拿到相应的贸易融资。而在跨境支付方面,余伟文指出,当前跨境支付存在费用高、效率低的问题,区块链技术和中央银行数字货币将有助于解决这一问题。

而在会计方面,36氪掌握到,GoFun的运营模式会从早期的直营租用方式转换为根据平台运营水流抽佣服务平台附加费方式。

[区块链电子发票获深圳市市长质量奖,腾讯升级“区块链+税务“应用]近日,深圳市区块链电子发票系统项目荣获“深圳市市长质量奖(服务类金奖)”,并被深圳市市长陈如桂评价为深圳智慧城市建设的一张靓丽名片。市长质量奖是深圳市人民政府设立的全市最高质量荣誉,旨在奖励对深圳质量建设做出积极贡献和示范带动作用的组织和项目,推动打造世界一流的“深圳质量”和“深圳标准”。由腾讯区块链提供底层技术支持的深圳区块链电子发票目前开票量已达2500万张,解决了传统发票在企业用票、个人开票、税局管票过程中的各类痛点、难点,减少了企业、消费者的经济成本和时间成本,支持税务部门以信息控税,成为业界探索区块链应用的一次成功尝试。(腾讯网)}

GoFun于二零一六年2月宣布发布,是首汽集团集团旗下新能源技术分时租赁业务流程。36氪注意到,GoFun上一轮融资仍在17年,那时也更是共享汽车领域迅猛发展的阶段。“共享资源” “新能源技术”的几大定义,不仅吸引住了许多经营型企业,还曾招来了尝试全力扶持电瓶车的中国国家队、心急合理布局新能源汽车的汽车企业进场。

[动态 | 上海:支持人民银行数字货币研究所在沪设立金融科技公司]在今日印发的《加快推进上海金融科技中心建设实施方案》的“重点任务”中提到,积极支持人民银行数字货币研究所在沪设立金融科技公司。方案中提到了“加强新兴技术研发创新”:紧密围绕金融创新需求,积极推动大数据、人工智能、区块链、5G等新兴技术深入研发攻关。支持人工智能企业面向金融领域开展场景应用和关键技术突破。推动拥有自主知识产权的区块链底层、前沿技术研究和性能测试,带动适合金融领域的区块链关键技术创新。积极支持人民银行数字货币研究所在沪设立金融科技公司。鼓励服务于资产管理、授信融资、供应链金融等领域的智能合约、分布式存储、生物识别等技术研发。(新京报)}

但是轿车分时租赁在历经井喷式以后,总算在2年内归于沉寂。从2018年起,初创公司途歌出行、绿狗租车自驾竞相深陷保证金难难题,盼达用车这种有力帆汽车撑着的企业也无法避免,戴姆勒奔驰集团旗下的car2go也在上年公布落败我国市场。

GoFun这时能取得融资,除开和近期的转型发展相关以外,一个很有可能的关键缘故是其靠着首汽集团,一直不缺国有资本企业背书。并且历经四年多的线下推广经营和投资管理,企业累积了很多数据信息。

实际上,GoFun出行CEO谭奕开展过多种试着。一个很重要的更改便是导入了C2C方式,让C端私家轿车添加运输队,还将直营的店面变为加盟代理。谭奕曾对36氪表明,和许多 共享汽车企业不一样,GoFun计划更做得更“轻”,例如,直营店面可能持续收拢,GoFun以键入管理方法的方式,变为和汽车厂家协作,在买车的环节导入“出行包”,让买车人根据共享汽车的方式相抵买车成本费。“在全智能产品机器设备、优化算法技术性、区块链技术存储系统、客户出行互联网大数据层面以‘实战演练化’的方法完成累积,为中后期汽车轻量化平台化转型发展出示了基本”。

也就是说,投资人的是,GoFun出行有希望被揍导致中国最大的汽车所有权商谈服务平台和车主服务服务平台。

另一方面,现如今一线城市的限牌状况沒有改进,但伴随着2020年肺炎疫情和经济发展危害,一些本来计划购车的人买车意向被大大的抑制,很有可能会考虑到再次应用共享资源出行,而共享汽车则被进一步列入计划范畴。

“分时租赁是较难做的”,谭奕曾对坦言,“它并不是一个能规模性髙速扩大的事,它是一个学习培训的全过程,假如想取得成功得话务必把很多C2C的私家轿车只用上。分时租赁的最终方式一定是出行方式。”

标签:区块链出行36氪融资计划分时租赁共享汽车

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